FBE防腐钢管

熔结型环氧树脂（FBE）凭借其出色的长期性能，已被作为单层或双层系统的独立涂料以及多层系统的底漆被应用达40多年，因此成为**管道防腐蚀的标准涂料材料。   在过去的十年中，石油与天然气勘探与运输行业的历经发展演变，业界也不断努力延缓战略性及贵重资产（诸如管道）的腐蚀，因此刺激了新型熔结型环氧树脂（FBE）防腐蚀涂料的发展。熔结型环氧树脂（FBE）配方采用固态环氧树脂；固态环氧树脂在配比得当的情况下，能够使FBE涂料达到更高的性能要求，从而应对现场使用中更严峻的挑战。   陶氏涂料材料事业部（DCM）一直与客户及业内组织合作，为高性能熔结型环氧树脂（FBE）涂料开发低成本的解决方案。本文介绍了陶氏涂料材料事业部成功开发并推向市场的一些解决方案。


 熔结环氧粉末涂料（ＦＢＥ）ＦＢＥ是以热固型环氧树脂为主要原料，以空气作为分散介质，借助高速气流和电荷引力将粉末均匀喷射在预热好的钢管表面。在高温作用下，粉末熔融成均匀厚度的防腐蚀层。该涂料无溶剂污染，施工时不用考虑防火措施；固化速度快；厚度可以从几十微米到几百微米，具有良好的韧性，管道弯曲时不产生裂纹；其较大的优点是与金属表面附着力较大，粘接性能、耐阴极剥离性能优秀，具有“失效安全性”；易于修复；抗土壤应力强，适用于高盐、高碱、寒冷等大多数严酷的腐蚀环境。但ＦＢＥ易被冲击破坏，吸水率较大，对钢管表面除锈要求严格。总的来说，ＦＢＥ对于管道防腐蚀来说是一种有效的涂层 


 20世纪80年代末，FBE开始少量用于国内定向钻穿越河流工程。近几年来，施工技术已经逐步成熟，FBE的用量逐步增长。民航津京输油管道所经地带水网发达、腐蚀环境恶劣，该工程选择熔结环氧作为防腐蚀层，在施工完成几年后进行管道阴极保护测试，结果表明该涂层具有优越的防腐蚀性能，使得镁阳极和锌阳极的使用寿命得到了相应的延长［５］。该防腐蚀层也已在忠武输气管道、西南成品油管道等大型工程陆续采用。




FBE涂层可用于工作温度为~摄氏度的钢制埋地管道或水下管道设施的外防腐。环氧粉末防腐钢管由于具有优异的与金属粘合力、防腐蚀性、硬度、柔韧性和冲击强度，所以是热固性粉末涂料中首先应用的品种。环氧粉末涂料的配制是由环氧树脂(Epoxy Resin）、固化剂(curing agent）、颜料(pigment）、填料(filler）和其它助剂(assistant）所组成。这几种组分对所形成的粉末涂层性能的贡献是互相制约和影响的，一个适宜的配方，实际上是各种组分协调的结果。聚酯粉末涂料。
FBE环氧粉末防腐结构：采用静电喷涂工艺在钢管表面涂敷环氧粉末，一次成膜。该涂层具有涂敷操作简便、无污染、涂层抗冲击和抗弯曲性能好、耐温性高等优点。
熔结型环氧树脂（FBE）凭借其出色的长期性能，已被作为单层或双层系统的独立涂料以及多层系统的底漆被应用达40多年，因此成为**管道防腐蚀的标准涂料材料。   在过去的十年中，石油与天然气勘探与运输行业的历经发展演变，业界也不断努力延缓战略性及贵重资产（诸如管道）的腐蚀，因此刺激了新型熔结型环氧树脂（FBE）防腐蚀涂料的发展。熔结型环氧树脂（FBE）配方采用固态环氧树脂；固态环氧树脂在配比得当的情况下，能够使FBE涂料达到更高的性能要求，从而应对现场使用中更严峻的挑战。 

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